2017年2月22日，环境保护部副部长赵英民主持召开媒体见面会，介绍大气污染防治情况，并回答记者提问。

  第一财经日报：您刚才多次提到机动车污染方面的情况，咱们国家机动车污染每年总量，大概是多少，这个数据是如何出来的。机动车上路限行依据是什么，这个是否根据检验测试的数据作出来的。还有对于超标车上路行驶，是怎么执法的？我这里说的超标车不单单是限制柴油车、重污染车，可能还包括有些私家车也是超标的，对这个车辆怎么检查指导。

  第二个问题我注意到近期环保部主要领导，多次强调要利用道路遥感监测等技术方法。但是我注意到之前有不少专家觉得遥感监测技术方法准确性不是很高，更不能拿来作为执法的依据，您作为环保科技方面的专家，您对此怎么看。您刚才也介绍了今年要深化机动车环境管理，我想了解一下到底深化什么，怎么深化，谢谢。

  近年来我们国家机动车的保有量迅速增加，产销量连续八年保持世界第一。2015年产销量超过了2450万辆，2016年产销量达到了2700万辆左右，全国机动车保有量目前已达到3亿辆左右，其中汽车是1.9亿辆。

  机动车污染物的排放量居高不下，按照测算，2015年排放量达到4500多万吨，慢慢的变成了大气污染大多数来自。细颗粒物也就是PM2.5的源解析表明，机动车成为许多大中城市主要空气污染来源，特别像北京、上海、杭州、广州等特大城市机动车排放，更是如此。

  一个是一直在升级新生产机动车的污染物排放标准，我们从2000年开始，国一、国二、国三、国四、国五、国六逐步升级，目前国六标准已经发了。应该说通过实施这些标准，使得我们国家机动车的排放水平大幅度的下降。和国一车相比，全国新生产的汽车单车污染排放量下降90%以上。

  第二加快淘汰黄标车和老旧车辆，《大气十条》实施以来三年合计，全国一共淘汰了1620多万辆黄标车和老旧车。

  第三加强机动车环境监管能力，这方面刚才您问到的，目前十三个省区市70多个城市出台了机动车污染防治的专项法规，183个城市成立了机动车环境管理机构，有一万多条在用车的排放检测线，对在用机动车年检。

  第四就是车用燃油品质加快提升，2000年我们淘汰了车用含铅汽油，今年1月1号起全国开始供应国五标准的车用汽、柴油，车用汽、柴油的含硫量从2000年的1000ppm下降到现在的10ppm，降低99%，油的品质对机动车排放非常重要。

  关于您刚才提到遥感的事情，各位明白机动车有它的特点，停在那儿的时候不排放，只有行驶起来的时候排放，但是行驶起来你要对它监测，必然影响它的正常行驶，尤其像北京这种特大城市，如果车辆要一个一个停下来检查的话，不仅效率低，而且会造成交通拥堵。车辆停在那儿，又不关火的话，会排放更多污染。所以如何来解决既要加大抽查执法的力度，同时又能够维护正常的交通秩序，通过遥感的技术能快速实现初步的筛查。

  当然，用遥感的监测，是不是能够作为执法的依据，还需要有配套的法律和标准。但是这个事情是非常好的一个事情，主要是要实现高效率地管控机动车。

  下一步，关于机动车污染防治的主要想法，还是要坚持车油路的统筹，主要采取六个方面的措施：

  一是实施好大气法，要构建国家机动车环保监管制度体系，依法实施新生产机动车和非道路移动机械环保信息公开，建立环保达标监督检查和环保召回制度，今后机动车生产厂商由于排放不达标，也要面临汽车召回的问题。

  二是加快制定标准，强化对新生产机动车监管，加快重型车国六排放标准的制定发布进程，鼓励具备条件的地区，提前实施新排放标准，强化新生产机动车环保达标监管。

  第三就是强化监督管理，降低在用机动车的排放水平，快速推进国家、省、市三级机动车排污监控平台联网，加强重型柴油车等高排放车的监督管理，推进黄标车、老旧车加速淘汰，按照《大气十条》的要求今年基本淘汰完黄标车。

  四是实施清洁柴油机行动，推进柴油车、非道路移动机械和船舶的污染治理，建立非道路移动机械和船舶的排放清单，督促地方依法划定并公布禁止使用高排非道路移动机械的区域，配合有关部门严格管理船舶排放控制区，鼓励船舶使用岸电，开展港口空气质量监测。

  五是加强督促协调，积极地推进油品升级，配合有关部门快速推进车用柴油、普通柴油和部分船用柴油、燃料油并轨，严厉打击生产使用假冒伪劣车用燃油的行为。

  第六个就是推动优化交通运输结构，加快提高铁路货运比例，配合有关部门优化交通运输结构，推进港铁公联运，尽快改变客货运过度依赖公路的状况。

  本品引进国外纳米合成技术， 将纳米贵金属和稀土充分融入植物配方修复液中， 是一款具有高新技术和实际效果的汽车养护产品。

  1、本药液为植物配方，即为中性药液，不具有任何腐蚀性，对发动机进排系统和燃烧室不会产生二次损害。

  2、稀土有着工业”黄金”之称，稀土元素可以精炼、脱硫，中和低熔点有害杂质的作用。稀土金属添加至有色合金中，能改善合金的物理化学性能，并提高合金室温及高温机械性能。

  3.贵金属（铂、铑、钯）是起催化作用，它能高效依附在三元催化器的载体上，补充已脱落、失效的贵金属，恢复三元催化器的催化性能。

  1、产品在高温下通过稀土和贵金属元素形成保护膜和纳米金属膜，修复缸壁、增加润滑、减少磨损、延长发动机常规使用的寿命，降低发动机的噪音,保持发动机运转的顺畅性。

  2、植物溶液能有效清洁发动机进、排气系统、三元催化器等附着的积碳，保持进排气系统的清洁性。

  3、纳米贵金属使恢复的三元催化能够校准氧传感器提供给发动机的信号,使ECU输出的信息指令更精确，来提升发动机的燃烧性能，提升动力，节约油耗，减少排放。

  本品配合专用设备，由专业技术人员按照设备使用说明书做相关操作，自行使用请咨询专业人员。

  2、准确的找出发动机进气真空管，不好找的或不方便拆装的可以再一次进行选择拆卸进气压力传感器。

  4、启动发动机稳定转速在2000转，慢慢打开线),再慢慢打开出液阀通过观察镜观察其流量，调节出液阀使流出药液成细线、药液吊完后（一般为十五分钟左右）保持转速运转1-2分钟，再加速至3000-3500转运转1-2分钟，使液体充分燃烧即可

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