经过长期的不懈奋斗，近年来，我国自主品牌船用发电机取得了显著进展。实现从无到有的重大突破，到2023年，镇江中船现代发电设备有限公司全年船用发电机自主品牌新接订单成倍增长，近两年中船现代船用发电机年产量和发电机组年产量屡创历史上最新的记录。近日，该公司党支部书记束源源接受媒体采访时透露，在自主品牌推广方面，中船现代坚持以自主研发为核心，不断深化自主品牌的培育与提升，使得自主品牌产品的市场占有率逐年攀升，为公司未来的可持续发展提供了强大的内在动力。

  镇江中船现代发电设备有限公司是中国船舶集团有限公司旗下中船动力集团中船镇柴所属子公司。作为国内在船用发电设备领域市场的领导者，镇江中船现代船用发电机产品在国内远洋船舶低压发电机市场；高速柴油发电机组产品在国内远洋船舶高速柴油发电机组市场占有率均名列前茅，为其在细分市场上的持续发展奠定了坚实基础。

  技术创新是企业持续发展的核心动力。中船现代始终围绕市场需求，不断推进研发技术和创新。该公司与浙江大学、中船704所等科研机构紧密合作，掌握了多相电机电磁设计能力，并采用数据转换技术成功开发出六相变速发电机用于中船澄西建造的全球首艘深远海绿色智能技术试验船项目。此外，中船现代还主持了具有完全自主知识产权的2MW低速大功率穿轴电机的研制，该项目的研制成功打破了国外技术垄断，填补了国内大功率船舶轴发系统细分市场的技术和产品空白。

  中船现代充分吸取了国外先进设计理念与制造工艺，结合自己技术优势，分别推出了二代Y系列新产品、三代D系列自主品牌发电机产品，并开发出PMG励磁方式。2022年完成了新新一代船用自主品牌中高压发电机CCS型式认可。截止目前发电机已实现隐极、多匝凸极、少匝凸极等结构多元化发展格局，电压范围2.4kV-13.8kV，功率范围0.6MW-10MW，具有智能化、可定制化、高效、数字化等特点，这一创新成果不仅提高了产品功率密度和生产效率，还为公司赢得了更多的市场份额。

  面对激烈的市场之间的竞争和一直在变化的市场需求，中船现代坚持“柔性生产”和“准时化生产”理念，通过优化生产流程、提高生产效率，实现了年产量的持续增长。在人员数量降低10%的同时，公司年产量年均增长17%。

  此外，该公司还积极地推进电动机业务的产品研制，为全方面开展电动机业务奠定基础。针对小型集装箱船、挖泥船、风电安装船、起吊船等市场需求，开发了K19及以上主发机组，并适配了多种SCR系统，满足了IMO TierⅢ要求。这些创新成果不仅展现了公司在研发技术方面的实力，也为其在船用发电设备领域的领头羊提供了有力支撑。

  “新产品引入滞后、专业人才引进困难以及现有场地难以满足未来发展需求等问题亟待解决。”束源源表示，尽管中船现代在船用发电设备领域取得了显著成绩，但仍面临着一些问题和挑战。为了应对这些挑战，公司制定了明确的发展规划。

  首先，中船现代持续加大新产品研发力度，引入更多具有市场竞争力的新产品线，以满足未来市场需求的增长空间。同时，该公司将优化经营管理人才引进策略，提高人才引进的灵活性和效率，以满足企业未来的发展需要。

  其次，未解决现有场地问题，中船现代计划对现有厂区进行生产流程再造，以满足未来产能提升和设备更新的需求。同时，还将加大对厂房和设备的投入力度，提升设备性能和产能效率，并满足现有环保、安全等要求。

  此外，中船现代继续坚持“自主可控”的产业升级项目，以提升研发和产品技术迭代能力为核心目标。通过强化研发设计、聚焦核心部件制造、突出总装试验等措施，不断的提高自主创造新兴事物的能力和市场竞争力。同时，中船现代还将加强与国内外科研机构的合作与交流，积极引进先进的技术和管理经验，为企业的持续发展注入新的动力。

  2024年，镇江中船现代力争新接合同营业收入同比再有大幅度增长，计划实现自主品牌产品占比超过50%，发电机产量、发电机组产量再创新高，这些目标的实现将为公司未来的发展奠定坚实基础。

  “面对未来的挑战和机遇，中船现代将继续坚持以市场需求为导向、以技术创新为核心的发展的策略，不断的提高自身实力和市场竞争力。”束源源表示，未来，中船现代将以国际一流的船用电力动力核心设备商为目标定位，不断拓展船舶电动力系统、船用发电机、推进电动机、低速抱轴电机及高速机组成套等应用领域。通过不断的技术创新和市场拓展，公司将继续保持在国内船用发电设备领域的领头羊，并为实现国际一流船用电力动力核心设备商的目标而努力奋斗。返回搜狐，查看更加多